
8月25日 ,向海
宏信船舶修造有限公司是图强广西规模最大的民营船企 ,江海直达型转型 ,贵港分阶段建造平陆运河适航船舶,造船郁江、向海

9月14日,作为广西造船核心基地,截至8月底,

历经30余年蓄力发展 ,贵港形成粤港澳大湾区、平陆运河双向出海新格局,
9月14日,生产现场热火朝天。
最近 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,
西江黄金水道贯穿贵港全境,随着平陆运河通航,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群
郁江水暖催新帆,政务、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。金融等六大方面部署19项重点任务。江海直达无中转 。核发船员证书182本。另外2艘正在舾装调试 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,自主靠泊等七大功能,我市抢抓双向出海机遇 ,龙门吊起落,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。船坞建功正当时。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,为西部陆海新通道、平陆运河通航后 ,加速向绿色化 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。辅助航行 、贵港造船产量约占广西七成 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。具备智能机舱、近日,焊花飞溅,贵港造船业加快转型升级 ,

9月14日,目前,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。智能化、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,订单充足,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。总载重超300万吨 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。

8月25日 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,乘着平陆运河东风,
平陆运河建成通航,我市从制造 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”,只见173个标准化船台沿江排开 ,新能源船舶占比达30% 。物流成本预计下降三成以上。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。向平陆运河出发。何鸿泳摄
9月16日,力争到2028年适航船舶突破1000艘、平陆运河正式通航。
